Et dekksmannskap stenger den siste bukten i et høyhus. Omkretsrekkverket er ikke oppe ennå, og det eneste praktiske ankeret er selve metalldekket - i ankelhøyde, noen få meter fra en åpen kant. Å klippe en klasse 1 SRL til det ankeret mislykkes to ganger på en gang: enheten ble aldri testet for forankring under arbeiderens dorsal D-ring, og den ble aldri testet for en livline som vil dra over en skarp stålkant under fallet.
A Klasse 2 SRL eksisterer for akkurat denne situasjonen. Under ANSI/ASSP Z359.14-2021 er det en selvuttrekkende livline vurdert for forankring over, nivå med eller opptil fem fot under den dorsale D-ringen, og den må bestå dynamisk falltesting over en kant. Vurderingen alene gjør imidlertid ikke et fall overlevelig - ankerstyrke, fallklaring og selen i den andre enden av snøret bestemmer resten. Her er hva kjøpere, sikkerhetsledere og distributører bør verifisere før de spesifiserer en.
En SRL rommer en trommelviklet livline som utbetales under lett spenning og trekkes tilbake når arbeideren beveger seg. Når retardasjonen overstiger en fastsatt terskel, kobles en intern brems inn og stopper fallet innenfor en kort, kontrollert avstand. Den amerikanske standarden som dekker disse enhetene, ANSI/ASSP Z359.14, ble revidert i 2021 og erstattet den gamle klasse A/Klasse B-delingen med et to-klasse system basert på hvor enheten kan forankres.
En avklaring er viktig for alle som administrerer eldre utstyr: den velkjente "LE" eller "leading edge"-brikken har blitt brettet inn i klasse 2, og en gammel klasse B-enhet er ikke en klasse 2-enhet. Klasse B la ut lignende arrestasjonsnummer på papir under 2014-revisjonen, men den ble aldri utsatt for den samme edge-drop-protokollen som definerer klasse 2 i dag. Å behandle de to som utskiftbare er en av de vanligste etterlevelsesgapene i aldrende flåter.
Begge klassene stopper et fall innenfor regulerte grenser for avstand og kraft. Forskjellene viser seg i hvor du kan forankre, hvor langt enheten kan la deg slippe, og hva maskinvaren er bygget for å tåle.
| Attributt | Klasse 1 SRL | Klasse 2 SRL |
|---|---|---|
| Tillatt forankring | Ved eller over den dorsale D-ringen | Over, ved eller opptil 1,5 m under D-ringen |
| Eksponering i forkant | Ikke vurdert | Vurdert; dynamiske falltester over en kant kreves |
| Maksimal arrestavstand | 24 tommer (610 mm) | 1,07 m |
| Maksimal arrestasjonskraft | 1350 lbf (6 kN) | 1350 lbf (6 kN) |
| Typiske bruksområder | Overliggende ankere uten kant i fallstien | Stålmontering, terrassebord, taktekking, forskaling, fotankre |
| Relativ kostnad | Lavere | Høyere |
Den større tillatte arrestavstanden er ikke en defekt – det er avveiningen som gjør forankring på fotnivå mulig – men det endrer direkte klaringsberegningen som dekkes nedenfor. Ved kjøpsvolum kjøper kostnadsforskjellen fleksibilitet: på en blandet arbeidsplass kan én klasse 2-modell ofte erstatte et sett med klasse 1-enheter pluss separate sikringsordninger.
Perimeterdekke, ubeskyttede takkanter, gulvåpninger, rørstativer og skrå forskaling deler én fare: Ved et fall kan livlinen komme til hvile over en kant, og betong eller stål kan kutte en ubeskyttet linje under dynamisk belastning. Klasse 2-enheter bruker forsterkede livliner og energistyring designet for å overleve den kontakten, og det er grunnen til at generelle entreprenører i økende grad skriver klasse 2 i stålkonstruksjon og terrassebord.
Armeringsmatter, søylebaser og dekkmonterte ankere setter arbeiderens D-ring godt over ankerpunktet. Fritt fall forlenges før bremsen kobles inn, og enheten må fortsatt stoppe rent. Klasse 2 er spesifikt testet med D-ringen opptil fem fot under ankeret; Klasse 1 er det rett og slett ikke.
Hvis ankeret er pålitelig over hodet og ingen kant sitter i fallbanen – inspeksjonsportaler, konstruerte horisontale livliner inne i et anlegg, kranbaner – beskytter en klasse 1-enhet like godt, stopper på kortere avstand og koster mindre. En advarsel gjelder for begge klasser: ingen av klassifiseringene beskytter mot pendelsving, så plasser ankrene slik at linjen forblir omtrent vinkelrett på arbeidsbanen.
Start med etiketten. Z359.14-2021 krever en lesbar klassemerking på huset, sammen med produsenten, modellen, produksjonsdatoen, arbeidslengden og forankringsinstruksjonene. En enhet som bare sier «Klasse B», «LE» eller «Lead Edge capable» uten en Klasse 2-merking skal behandles som lager før 2021.
Det er ingen bestefar og ingen konverteringssett. En eldre enhet kan ikke ommerkes eller ettermonteres i klasse 2, fordi klassen er bevist gjennom ny testing av gjeldende design, ikke papirarbeid.
For kjøpere er den praktiske risikoen gammel inventar. Distributører som rydder varehus kan fortsatt sitere enheter sertifisert i henhold til 2014-revisjonen, og den som signerer på innkjøpsordren arver et samsvarsproblem. Sett standardrevisjonen og påkrevd klassemerking inn i selve spesifikasjonen, og sjekk etiketter ved varer inn før noe utstedes til et mannskap.
Ankerstyrke kommer først. OSHA krever hver personlig fallsikringsfeste til holde 5000 pund per tilknyttet arbeider , eller for å være utformet med en sikkerhetsfaktor på minst to under en kvalifisert person - et krav som er verdt å studere i detalj før en enhet, uansett klasse, klippes til den.
Klarering kommer på andreplass. Total nødvendig klaring under arbeidsnivået tilsvarer fritt fall, pluss retardasjonsavstanden – opptil 42 tommer på en klasse 2-enhet – pluss D-ringskift og selestrekning, pluss en sikkerhetsmargin. Et anker på fotnivå legger til hele anker-til-D-ring-avstanden til fritt fall, og derfor krever klasse 2-applikasjoner på fotnivå ofte seks fots klaring eller mer. Bruk produsentens publiserte klaringstall for nøyaktig modell og konfigurasjon, aldri en tommelfingerregel på arbeidsplassen.
OSHA begrenser også fritt fall ved seks fot og forbyr kontakt med noe lavere nivå under fallet. Hvis tallene ikke lukkes, er svaret en kortere enhet, et høyere anker eller et annet system - aldri en mindre margin.
En SRL er bare så god som helkroppsselen den kobles til. Den dorsale D-ringen bærer hele arresteringsbelastningen, så plassering av D-ringen, båndstyrken og justeringsstabiliteten betyr like mye som enhetens vurdering. For mannskaper på ståldekk og tak bygger vi seler rundt akkurat denne plikten – flerpunktsmodeller med kraftig polstring og hurtigutløsende spenner som holder seg komfortable gjennom hele skiftet.
KA02 Sikkerhetssele for helkropp med seks D-ringer og polstret midje En helkroppssele med seks feste D-ringer, to hurtigspenner og en stor EVA midjepute. Siden den dorsale D-ringen bærer hele stoppbelastningen, er en godt tilpasset, justerbar sele som denne den essensielle motparten på ankersiden til enhver SRL eller snor. Se produkt → Arbeidere som tråkker over armeringsjern, beveger seg mellom forankringspunkter eller fester på stillaser, trenger ofte kontinuerlig 100 % avbinding i trange rom, der et SRL-hus kommer i veien. En støtdempende snor med to bein med stillaskroker forblir standard der: lettere, enklere å inspisere, og alltid det ene benet er tilkoblet.
KA-L02 Twin-leg støtdempende snor med stillaskroker og polyamidtau En 1,8 m tobenssnor med høyfast polyamidtau, to smidde stillaskroker, en karabinkrok og en energiabsorber. I tett armeringsjern og stillasarbeid der SRL-er kommer i veien, gir den kontinuerlig 100 % avfesting samtidig som den forblir lett og enkel å inspisere. Se produkt → Utility- og linjemannskaper står overfor en annen begrensning: strømførende utstyr. Rundt ledere og koblingsutstyr introduserer vanlig metallbeslag risikoer et standardsett ikke adresserer, og det er grunnen til at dielektriske seler og snorer med isolerte kroker eksisterer som deres egen produktfamilie snarere enn som tilleggsalternativer.
KA-L16 dielektrisk tvillingbånd med isolerte kroker og støtdemper En snor med to ben med fullt isolerte metallkomponenter, to isolerte stillaskroker, en isolert kobling og en støtdemper under dobbeltlags polyesterbånd. For forsyningsmannskaper i nærheten av strømførende utstyr, adresserer dielektrisk maskinvare som dette risikoer som standard lanyards ikke kan. Se produkt → Disse sammenkoblingsbeslutningene – enhetsklasse, selekonfigurasjon, twin-leg versus SRL – er systembeslutninger, og de bør tas sammen i stedet for avdeling for avdeling.
Klasse 2 SRL-er er vanligvis hentet fra en partner for fallsikringssystemer, mens selene, snorene og posisjoneringslinjene rundt dem trekkes sammen separat – og den andre halvdelen er vår produksjonskjerne. Siden 1986 har fabrikken vår i Taizhou produsert webbing-basert fallsikring og teknisk tau for kjøpere over hele USA og Europa, inkludert konstruksjonssele, enkelt- og tobens lanyards, dielektriske modeller for elektrisk arbeid og tilpasset PPE under OEM-programmer. Hvis du setter sammen komplette sett rundt klasse 2 SRL-er, start fra vår komplett utvalg av fallsikring og tauprodukter og send oss spesifikasjonen som matcher.